主分类:热设计与工程仿真
来源 JD 数据(旧分类保留,当前主分类见上方)
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"responsibilities": "岗位职责:\n1. 负责多旋翼/eVTOL无人机总体方案设计,包括构型选择、气动布局、推重比优化、重量分配及性能指标分解;\n2. 负责全机重量与功耗预算管理,贯穿EVT→DVT→PVT→MP各研发阶段,推动迭代收敛;\n3. 基于动量理论/叶素理论/CFD进行高效静音桨叶设计,并负责动力台架测试及载荷提取;\n4. 开展飞行器全机气动特性仿真(外形阻力仿真、配平仿真、复杂流场分析),指导外形减阻设计、整机降噪设计并主导风洞试验设计;\n5. 开展飞行器的静力学、动力学仿真分析(强度校核、模态、频率响应),确定结构裕度和优化方向;\n6. 结构试验方案制定(静力试验、疲劳试验、坠落/碰撞试验),跟踪试验执行与结果分析;\n7. 将AI工具与方法应用于飞行器设计全流程,提升开发效率、解决方案的智能化水平。",
"requirements_text": "岗位要求:\n1. 学历与专业:硕士及以上学历,航空宇航科学与技术、飞行器设计、空气动力学、固体力学、工程力学、机械工程等相关专业;\n2. 专业基础,在校阶段至少熟悉以下一个方向:\n◦ 总体:熟悉飞行器总体设计流程,掌握多学科权衡与系统集成方法,有FMEA/安全性分析经验;\n◦ 气动:扎实的空气动力学基础,熟练使用CFD工具(Fluent/OpenFOAM/STAR-CCM+),了解旋翼气动理论(动量理论/叶素理论/涡格法);\n◦ 结构力学:熟练使有限元分析软件,参与过结构力学实验,有复合材料结构或振动分析经验;\n3. 工具能力:在校阶段精通一款CAD、CAE、CFD软件;熟练使用MATLAB/Python进行数据处理与工程计算;\n4.具备AI通用能力:能熟练使用AI工具辅助完成工程设计和计算;\n\n\n为什么加入我们\n• 真实场景驱动:不是实验室里的概念机,我们的无人机每天在城市上空飞行配送,面对真实风场、真实载荷、真实运营挑战;\n• 全栈自研:从飞行器硬件、飞控算法到智能调度系统全链路自研,技术深度和广度兼备;\n• 规模化工程:已实现千架级同时在空运行,你的设计直接影响数百万用户的配送体验;\n• 快速迭代:产品迭代周期短,从设计到试飞验证的闭环反馈快,工程师成长速度快;\n• 前沿探索:下一代长航程构型、新材料应用、智能结构等方向持续投入,技术天花板高。",
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"fulltext": "飞行器设计工程师\n飞行器设计工程师\n\n基础信息\n工作地点:深圳市\n职位类别:技术类\n职位族群:硬件\n更新时间:2026-08-18\n\n岗位职责\n岗位职责:\n1. 负责多旋翼/eVTOL无人机总体方案设计,包括构型选择、气动布局、推重比优化、重量分配及性能指标分解;\n2. 负责全机重量与功耗预算管理,贯穿EVT→DVT→PVT→MP各研发阶段,推动迭代收敛;\n3. 基于动量理论/叶素理论/CFD进行高效静音桨叶设计,并负责动力台架测试及载荷提取;\n4. 开展飞行器全机气动特性仿真(外形阻力仿真、配平仿真、复杂流场分析),指导外形减阻设计、整机降噪设计并主导风洞试验设计;\n5. 开展飞行器的静力学、动力学仿真分析(强度校核、模态、频率响应),确定结构裕度和优化方向;\n6. 结构试验方案制定(静力试验、疲劳试验、坠落/碰撞试验),跟踪试验执行与结果分析;\n7. 将AI工具与方法应用于飞行器设计全流程,提升开发效率、解决方案的智能化水平。\n\n岗位基本要求\n岗位要求:\n1. 学历与专业:硕士及以上学历,航空宇航科学与技术、飞行器设计、空气动力学、固体力学、工程力学、机械工程等相关专业;\n2. 专业基础,在校阶段至少熟悉以下一个方向:\n◦ 总体:熟悉飞行器总体设计流程,掌握多学科权衡与系统集成方法,有FMEA/安全性分析经验;\n◦ 气动:扎实的空气动力学基础,熟练使用CFD工具(Fluent/OpenFOAM/STAR-CCM+),了解旋翼气动理论(动量理论/叶素理论/涡格法);\n◦ 结构力学:熟练使有限元分析软件,参与过结构力学实验,有复合材料结构或振动分析经验;\n3. 工具能力:在校阶段精通一款CAD、CAE、CFD软件;熟练使用MATLAB/Python进行数据处理与工程计算;\n4.具备AI通用能力:能熟练使用AI工具辅助完成工程设计和计算;\n\n\n为什么加入我们\n• 真实场景驱动:不是实验室里的概念机,我们的无人机每天在城市上空飞行配送,面对真实风场、真实载荷、真实运营挑战;\n• 全栈自研:从飞行器硬件、飞控算法到智能调度系统全链路自研,技术深度和广度兼备;\n• 规模化工程:已实现千架级同时在空运行,你的设计直接影响数百万用户的配送体验;\n• 快速迭代:产品迭代周期短,从设计到试飞验证的闭环反馈快,工程师成长速度快;\n• 前沿探索:下一代长航程构型、新材料应用、智能结构等方向持续投入,技术天花板高。\n岗位职责:\n1. 负责多旋翼/eVTOL无人机总体方案设计,包括构型选择、气动布局、推重比优化、重量分配及性能指标分解;\n2. 负责全机重量与功耗预算管理,贯穿EVT→DVT→PVT→MP各研发阶段,推动迭代收敛;\n3. 基于动量理论/叶素理论/CFD进行高效静音桨叶设计,并负责动力台架测试及载荷提取;\n4. 开展飞行器全机气动特性仿真(外形阻力仿真、配平仿真、复杂流场分析),指导外形减阻设计、整机降噪设计并主导风洞试验设计;\n5. 开展飞行器的静力学、动力学仿真分析(强度校核、模态、频率响应),确定结构裕度和优化方向;\n6. 结构试验方案制定(静力试验、疲劳试验、坠落/碰撞试验),跟踪试验执行与结果分析;\n7. 将AI工具与方法应用于飞行器设计全流程,提升开发效率、解决方案的智能化水平。\n岗位要求:\n1. 学历与专业:硕士及以上学历,航空宇航科学与技术、飞行器设计、空气动力学、固体力学、工程力学、机械工程等相关专业;\n2. 专业基础,在校阶段至少熟悉以下一个方向:\n◦ 总体:熟悉飞行器总体设计流程,掌握多学科权衡与系统集成方法,有FMEA/安全性分析经验;\n◦ 气动:扎实的空气动力学基础,熟练使用CFD工具(Fluent/OpenFOAM/STAR-CCM+),了解旋翼气动理论(动量理论/叶素理论/涡格法);\n◦ 结构力学:熟练使有限元分析软件,参与过结构力学实验,有复合材料结构或振动分析经验;\n3. 工具能力:在校阶段精通一款CAD、CAE、CFD软件;熟练使用MATLAB/Python进行数据处理与工程计算;\n4.具备AI通用能力:能熟练使用AI工具辅助完成工程设计和计算;\n\n\n为什么加入我们\n• 真实场景驱动:不是实验室里的概念机,我们的无人机每天在城市上空飞行配送,面对真实风场、真实载荷、真实运营挑战;\n• 全栈自研:从飞行器硬件、飞控算法到智能调度系统全链路自研,技术深度和广度兼备;\n• 规模化工程:已实现千架级同时在空运行,你的设计直接影响数百万用户的配送体验;\n• 快速迭代:产品迭代周期短,从设计到试飞验证的闭环反馈快,工程师成长速度快;\n• 前沿探索:下一代长航程构型、新材料应用、智能结构等方向持续投入,技术天花板高。",
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