主分类：电气与自动化控制工程
辅助：热设计与工程仿真（仅展示）
来源 JD 数据（旧分类保留，当前主分类见上方）
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"data_type": "ai_product_manager_jobs",
"job": {
"job_title": "小米汽车-标定工程师-增程能量管理",
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"company": {
"company_name": "小米集团",
"company_industry": "消费电子 / 智能制造 / 物联网",
"company_size": "10000人以上",
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"company_description": "小米是一家消费电子和智能制造企业，以智能手机、智能硬件和物联网平台为核心。"
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"compensation": {
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"requirements": {
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"language": "未披露",AI生成
"visa_support": "未披露",
"responsibilities": "1. 负责增程系统能量管理功能标定和测试工作，支持或负责整车能耗，排放相关策略标定；\n2. 负责能量管理系统的测试问题分析与跟踪解决；\n3. 负责VCU驾驶性的标定和测试工作，包括但不限于蠕行功能、增程器启停控制、四驱分配、扭矩滤波等；\n4. 支持能量管理系统的仿真模型设计，并对功能进行仿真，验证设计逻辑和性能；\n5. 支持与属性部门、动力部门等的交流沟通。",
"requirements_text": "1. 车辆工程、内燃机、机械设计及自动化、自动控制、汽车电子或相关专业毕业；\n2. 熟悉整车法规，熟练掌握发动机、电机、电池、汽车控制等相关理论，3年以上相关控制系统标定测试工作经验；\n3. 具备熟练阅读和理解Simulink模型的能力并能据此进行参数标定，熟练掌握CANOE/CANAPE/INCA等测试工具的使用；\n4. 性格开朗，有较强的沟通和协调能力；\n5. 至少有一款主导或主要参与负责标定的增程系统产品批产。",
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"Simulink",
"机械设计"
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"fulltext": "小米汽车-标定工程师-增程能量管理\n职位描述\n1. 负责增程系统能量管理功能标定和测试工作，支持或负责整车能耗，排放相关策略标定；\n2. 负责能量管理系统的测试问题分析与跟踪解决；\n3. 负责VCU驾驶性的标定和测试工作，包括但不限于蠕行功能、增程器启停控制、四驱分配、扭矩滤波等；\n4. 支持能量管理系统的仿真模型设计，并对功能进行仿真，验证设计逻辑和性能；\n5. 支持与属性部门、动力部门等的交流沟通。\n\n职位要求\n1. 车辆工程、内燃机、机械设计及自动化、自动控制、汽车电子或相关专业毕业；\n2. 熟悉整车法规，熟练掌握发动机、电机、电池、汽车控制等相关理论，3年以上相关控制系统标定测试工作经验；\n3. 具备熟练阅读和理解Simulink模型的能力并能据此进行参数标定，熟练掌握CANOE/CANAPE/INCA等测试工具的使用；\n4. 性格开朗，有较强的沟通和协调能力；\n5. 至少有一款主导或主要参与负责标定的增程系统产品批产。\n1. 负责增程系统能量管理功能标定和测试工作，支持或负责整车能耗，排放相关策略标定；\n2. 负责能量管理系统的测试问题分析与跟踪解决；\n3. 负责VCU驾驶性的标定和测试工作，包括但不限于蠕行功能、增程器启停控制、四驱分配、扭矩滤波等；\n4. 支持能量管理系统的仿真模型设计，并对功能进行仿真，验证设计逻辑和性能；\n5. 支持与属性部门、动力部门等的交流沟通。\n1. 车辆工程、内燃机、机械设计及自动化、自动控制、汽车电子或相关专业毕业；\n2. 熟悉整车法规，熟练掌握发动机、电机、电池、汽车控制等相关理论，3年以上相关控制系统标定测试工作经验；\n3. 具备熟练阅读和理解Simulink模型的能力并能据此进行参数标定，熟练掌握CANOE/CANAPE/INCA等测试工具的使用；\n4. 性格开朗，有较强的沟通和协调能力；\n5. 至少有一款主导或主要参与负责标定的增程系统产品批产。",
"standard_classification": {
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