主分类:嵌入式与固件研发
来源 JD 数据(旧分类保留,当前主分类见上方)
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"data_type": "ai_product_manager_jobs",
"job": {
"job_title": "小米汽车-车身电子系统与软件工程师",
"job_level": "未披露",AI生成
"work_category": "全职",AI生成
"department": "未披露",
"location": "北京",
"work_mode": "未披露",AI生成
"job_category": "软件研发"AI生成
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"company": {
"company_name": "小米集团",
"company_industry": "消费电子 / 智能制造 / 物联网",
"company_size": "10000人以上",
"company_website": "xiaomi.com",
"company_description": "小米是一家消费电子和智能制造企业,以智能手机、智能硬件和物联网平台为核心。"
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"compensation": {
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"currency": "未披露",
"cycle": "未披露"
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"benefits": "未披露"
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"requirements": {
"working_years": 5,
"degree": "未披露",
"language": "未披露",AI生成
"visa_support": "未披露",
"responsibilities": "1. 负责车身电子系统的相关功能需求定义、系统方案制定、系统测试用例编写、功能实现验证,交付相应的技术文档;\n2. 负责车窗、尾门、座椅等模块的标定工作;\n3. 支持实车问题解决、产线问题排查等。",
"requirements_text": "1. 电子电气、软件工程、通信工程、车辆工程、自动化等相关专业;\n2. 5年以上车身电子模块产品开发经验,有实际批产项目经验; \n3. 了解车身系统相关功能,至少熟悉车窗、座椅、尾门、门锁中⼀个子系统,能熟练进行标定;\n4. 熟悉各种整车通信,包括CAN,LIN,Ethernet,熟悉UDS及EOL,了解OTA; \n5. 熟练掌握常见标定和测试⼯具,如INCA,CANape,CANoe等;\n6. 具有车身相关软件开发经验。",
"skills": [AI生成
"车窗、座椅、尾门、门锁中⼀个子系统",
"各种整车通信",
"UDS及EOL",
"常见标定和测试⼯具"
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"job_highlights": "未披露"
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"contact": {
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"posting": {
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"fulltext": "小米汽车-车身电子系统与软件工程师\n职位描述\n1. 负责车身电子系统的相关功能需求定义、系统方案制定、系统测试用例编写、功能实现验证,交付相应的技术文档;\n2. 负责车窗、尾门、座椅等模块的标定工作;\n3. 支持实车问题解决、产线问题排查等。\n\n职位要求\n1. 电子电气、软件工程、通信工程、车辆工程、自动化等相关专业;\n2. 5年以上车身电子模块产品开发经验,有实际批产项目经验; \n3. 了解车身系统相关功能,至少熟悉车窗、座椅、尾门、门锁中⼀个子系统,能熟练进行标定;\n4. 熟悉各种整车通信,包括CAN,LIN,Ethernet,熟悉UDS及EOL,了解OTA; \n5. 熟练掌握常见标定和测试⼯具,如INCA,CANape,CANoe等;\n6. 具有车身相关软件开发经验。\n1. 负责车身电子系统的相关功能需求定义、系统方案制定、系统测试用例编写、功能实现验证,交付相应的技术文档;\n2. 负责车窗、尾门、座椅等模块的标定工作;\n3. 支持实车问题解决、产线问题排查等。\n1. 电子电气、软件工程、通信工程、车辆工程、自动化等相关专业;\n2. 5年以上车身电子模块产品开发经验,有实际批产项目经验; \n3. 了解车身系统相关功能,至少熟悉车窗、座椅、尾门、门锁中⼀个子系统,能熟练进行标定;\n4. 熟悉各种整车通信,包括CAN,LIN,Ethernet,熟悉UDS及EOL,了解OTA; \n5. 熟练掌握常见标定和测试⼯具,如INCA,CANape,CANoe等;\n6. 具有车身相关软件开发经验。",
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