主分类:热设计与工程仿真
辅助:硬件测试与可靠性(仅展示)
来源 JD 数据(旧分类保留,当前主分类见上方)
{
"schema_version": "via_ai_product_manager_jobs_v1",
"data_type": "ai_product_manager_jobs",
"job": {
"job_title": "小米汽车-结构耐撞性能开发工程师",
"job_level": "未披露",AI生成
"work_category": "全职",AI生成
"department": "未披露",
"location": "北京",
"work_mode": "未披露",AI生成
"job_category": "软件研发"AI生成
},
"company": {
"company_name": "小米集团",
"company_industry": "消费电子 / 智能制造 / 物联网",
"company_size": "10000人以上",
"company_website": "xiaomi.com",
"company_description": "小米是一家消费电子和智能制造企业,以智能手机、智能硬件和物联网平台为核心。"
},
"compensation": {
"salary_range": {
"min": "",
"max": "",
"currency": "未披露",
"cycle": "未披露"
},
"benefits": "未披露"
},
"requirements": {
"working_years": 5,
"degree": "未披露",
"language": "8. 可阅读英文技术文档,可编写英文报告(如需要)",AI生成
"visa_support": "未披露",
"responsibilities": "1. 负责根据整车开发目标制订平台和车型结构耐撞性能开发策略,以及技术达成路径;\n2. 根据整车VDS (整车设计规范)分解结构耐撞性能开发目标,制定结构耐撞性能相关零部件SDS (系统设计规范)中碰撞安全内容; \n3. 根据结构耐撞性能开发要求,负责布置检查与校核、整车硬件产品设计安全性能校核,并提出对策。识别和解决整车开发过程中的各种结构耐撞性问题;\n4. 负责结构耐撞性能CAE仿真工作,包括FE建模、对标和方案迭代等,提出整改意见,并跟踪和解决问题;\n5. 负责结构耐撞性能零部件试验、子系统试验、整车碰撞试验,包括样车/件准备、试验开展和执行、试验结果整理,提出整改意见,并跟踪和解决问题;\n6. 负责完成结构耐撞性能报告编写,组织相关部门开展会议讨论;\n7. 跟踪结构耐撞性能相关零部件DV/PV计划和试验,评估DV/PV试验报告;\n8. 掌握全球NCAP(如C-NCAP、EuroNCAP等)、消费者测试(如C-IASI、IIHS、AZT等)和法规(如GB、ECE、FMVSS等)要求变化,并提出工程应对方案。 ",
"requirements_text": "1. 5年以上结构耐撞性开发工作经验;\n2. 至少从事过2~3款车型(C-NCAP五星和C-IASI优秀)结构耐撞性能开发;\n3. 有C-NCAP、C-IASI开发经验为加分项;\n4. 熟练使用LS-DYNA、ANSA/META、OASYS、HYPERWORKS等仿真软件 ,熟悉整车及结构耐撞性能开发流程;\n5. 熟悉加速度波形评价、截面力控制、碰撞力规划与达成、侵入量控制、关键零部件变形模式控制、焊点和材料失效形式等;\n6. 熟练完成结构耐撞性能CAE仿真建模、对标、及优化分析工作,熟悉整车试验、结构子系统试验;\n7. 熟悉汽车碰撞安全相关法规和标准,熟练使用办公软件;\n8. 可阅读英文技术文档,可编写英文报告(如需要);\n9. 汽车工程、机械工程及相关专业。\n",
"skills": [AI生成
"建模"
],
"preferred_qualifications": "3. 有C-NCAP、C-IASI开发经验为加分项",
"job_highlights": "未披露"
},
"contact": {
"recruiter_name": "未披露",
"contact_methods": [
{
"type": "apply_link",
"value": "https://xiaomi.jobs.f.mioffice.cn/index/m/position/7405126519368466541/detail"
}
]
},
"posting": {
"posting_id": "7405126519368466541",
"post_date": "2024-08-20",
"hire_time": "未披露",
"update_date": "20260917",
"job_url": "https://xiaomi.jobs.f.mioffice.cn/index/m/position/7405126519368466541/detail"
},
"fulltext": "小米汽车-结构耐撞性能开发工程师\n职位描述\n1. 负责根据整车开发目标制订平台和车型结构耐撞性能开发策略,以及技术达成路径;\n2. 根据整车VDS (整车设计规范)分解结构耐撞性能开发目标,制定结构耐撞性能相关零部件SDS (系统设计规范)中碰撞安全内容; \n3. 根据结构耐撞性能开发要求,负责布置检查与校核、整车硬件产品设计安全性能校核,并提出对策。识别和解决整车开发过程中的各种结构耐撞性问题;\n4. 负责结构耐撞性能CAE仿真工作,包括FE建模、对标和方案迭代等,提出整改意见,并跟踪和解决问题;\n5. 负责结构耐撞性能零部件试验、子系统试验、整车碰撞试验,包括样车/件准备、试验开展和执行、试验结果整理,提出整改意见,并跟踪和解决问题;\n6. 负责完成结构耐撞性能报告编写,组织相关部门开展会议讨论;\n7. 跟踪结构耐撞性能相关零部件DV/PV计划和试验,评估DV/PV试验报告;\n8. 掌握全球NCAP(如C-NCAP、EuroNCAP等)、消费者测试(如C-IASI、IIHS、AZT等)和法规(如GB、ECE、FMVSS等)要求变化,并提出工程应对方案。 \n\n职位要求\n1. 5年以上结构耐撞性开发工作经验;\n2. 至少从事过2~3款车型(C-NCAP五星和C-IASI优秀)结构耐撞性能开发;\n3. 有C-NCAP、C-IASI开发经验为加分项;\n4. 熟练使用LS-DYNA、ANSA/META、OASYS、HYPERWORKS等仿真软件 ,熟悉整车及结构耐撞性能开发流程;\n5. 熟悉加速度波形评价、截面力控制、碰撞力规划与达成、侵入量控制、关键零部件变形模式控制、焊点和材料失效形式等;\n6. 熟练完成结构耐撞性能CAE仿真建模、对标、及优化分析工作,熟悉整车试验、结构子系统试验;\n7. 熟悉汽车碰撞安全相关法规和标准,熟练使用办公软件;\n8. 可阅读英文技术文档,可编写英文报告(如需要);\n9. 汽车工程、机械工程及相关专业。\n\n1. 负责根据整车开发目标制订平台和车型结构耐撞性能开发策略,以及技术达成路径;\n2. 根据整车VDS (整车设计规范)分解结构耐撞性能开发目标,制定结构耐撞性能相关零部件SDS (系统设计规范)中碰撞安全内容; \n3. 根据结构耐撞性能开发要求,负责布置检查与校核、整车硬件产品设计安全性能校核,并提出对策。识别和解决整车开发过程中的各种结构耐撞性问题;\n4. 负责结构耐撞性能CAE仿真工作,包括FE建模、对标和方案迭代等,提出整改意见,并跟踪和解决问题;\n5. 负责结构耐撞性能零部件试验、子系统试验、整车碰撞试验,包括样车/件准备、试验开展和执行、试验结果整理,提出整改意见,并跟踪和解决问题;\n6. 负责完成结构耐撞性能报告编写,组织相关部门开展会议讨论;\n7. 跟踪结构耐撞性能相关零部件DV/PV计划和试验,评估DV/PV试验报告;\n8. 掌握全球NCAP(如C-NCAP、EuroNCAP等)、消费者测试(如C-IASI、IIHS、AZT等)和法规(如GB、ECE、FMVSS等)要求变化,并提出工程应对方案。 \n1. 5年以上结构耐撞性开发工作经验;\n2. 至少从事过2~3款车型(C-NCAP五星和C-IASI优秀)结构耐撞性能开发;\n3. 有C-NCAP、C-IASI开发经验为加分项;\n4. 熟练使用LS-DYNA、ANSA/META、OASYS、HYPERWORKS等仿真软件 ,熟悉整车及结构耐撞性能开发流程;\n5. 熟悉加速度波形评价、截面力控制、碰撞力规划与达成、侵入量控制、关键零部件变形模式控制、焊点和材料失效形式等;\n6. 熟练完成结构耐撞性能CAE仿真建模、对标、及优化分析工作,熟悉整车试验、结构子系统试验;\n7. 熟悉汽车碰撞安全相关法规和标准,熟练使用办公软件;\n8. 可阅读英文技术文档,可编写英文报告(如需要);\n9. 汽车工程、机械工程及相关专业。\n",
"standard_classification": {
"std_category_code": "T029",
"std_aux_codes": [
"T026"
],
"std_category_status": null,
"std_taxonomy_version": "20261104"
}
}