主分类:机械结构研发
来源 JD 数据(旧分类保留,当前主分类见上方)
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"job": {
"job_title": "小米汽车-车门结构工程师",
"job_level": "未披露",AI生成
"work_category": "全职",AI生成
"department": "未披露",
"location": "上海",
"work_mode": "未披露",AI生成
"job_category": "未披露"AI生成
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"company": {
"company_name": "小米集团",
"company_industry": "消费电子 / 智能制造 / 物联网",
"company_size": "10000人以上",
"company_website": "xiaomi.com",
"company_description": "小米是一家消费电子和智能制造企业,以智能手机、智能硬件和物联网平台为核心。"
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"compensation": {
"salary_range": {
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"currency": "未披露",
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"benefits": "未披露"
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"requirements": {
"working_years": 5,
"degree": "本科以上学历",
"language": "未披露",AI生成
"visa_support": "未披露",
"responsibilities": "1. 负责车门相关零部件的系统选型,造型和工程可行性分析,车门布置,概念设计,工程设计,牵头试验及造车过程中车门系统的质量提升及品质提升;\n2. 负责车门数模设计、冻结及发布以及开发过程中的工程变更;\n3. 负责制定、更新及完善车门系统技术标准、技术规范,负责车门系统专利提报;\n4. 负责牵头提升开关门用户体验,包含竞品分析,尺寸提升、操作便利性、声音品质;\n5. 负责车门零部件SOR制定及发布,供应商技术能力评估,负责外协零部件开发管控以及EA认可;\n6. 负责车门零部件新技术、新材料、新工艺的研究及应用;\n7. 负责车门系统试验的提报,支持台架设计,负责试验车状态检测,试验过程管控,试验问题解决,试验报告验收;\n8. 负责知识积累,应届生培养。",
"requirements_text": "1. 车辆工程或机械设计相关专业,本科以上学历;\n2. 5年以上主流汽车OEM工作经历,2个以上完整整车开发经验;\n3. 熟练掌握Catia等设计开发软件,熟悉整车开发流程,熟悉CAE分析软件;\n4. 熟悉汽车制造工艺(冲压/压铸/注塑/焊接/铆接/粘接等),法规要求,材料(金属及非金属),连接方式,结构,性能等相关知识;\n5. 具备压铸车门、塑料车门、碳纤维车门开发经验者优先;\n6. 良好的沟通协调能力,团队协作精神;\n7. 清晰/调理的项目周期管控。",
"skills": [AI生成
"机械设计",
"团队协作",
"沟通协调",
"沟通能力"
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"preferred_qualifications": "5. 具备压铸车门、塑料车门、碳纤维车门开发经验者优先",
"job_highlights": "未披露"
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"fulltext": "小米汽车-车门结构工程师\n职位描述\n1. 负责车门相关零部件的系统选型,造型和工程可行性分析,车门布置,概念设计,工程设计,牵头试验及造车过程中车门系统的质量提升及品质提升;\n2. 负责车门数模设计、冻结及发布以及开发过程中的工程变更;\n3. 负责制定、更新及完善车门系统技术标准、技术规范,负责车门系统专利提报;\n4. 负责牵头提升开关门用户体验,包含竞品分析,尺寸提升、操作便利性、声音品质;\n5. 负责车门零部件SOR制定及发布,供应商技术能力评估,负责外协零部件开发管控以及EA认可;\n6. 负责车门零部件新技术、新材料、新工艺的研究及应用;\n7. 负责车门系统试验的提报,支持台架设计,负责试验车状态检测,试验过程管控,试验问题解决,试验报告验收;\n8. 负责知识积累,应届生培养。\n\n职位要求\n1. 车辆工程或机械设计相关专业,本科以上学历;\n2. 5年以上主流汽车OEM工作经历,2个以上完整整车开发经验;\n3. 熟练掌握Catia等设计开发软件,熟悉整车开发流程,熟悉CAE分析软件;\n4. 熟悉汽车制造工艺(冲压/压铸/注塑/焊接/铆接/粘接等),法规要求,材料(金属及非金属),连接方式,结构,性能等相关知识;\n5. 具备压铸车门、塑料车门、碳纤维车门开发经验者优先;\n6. 良好的沟通协调能力,团队协作精神;\n7. 清晰/调理的项目周期管控。\n1. 负责车门相关零部件的系统选型,造型和工程可行性分析,车门布置,概念设计,工程设计,牵头试验及造车过程中车门系统的质量提升及品质提升;\n2. 负责车门数模设计、冻结及发布以及开发过程中的工程变更;\n3. 负责制定、更新及完善车门系统技术标准、技术规范,负责车门系统专利提报;\n4. 负责牵头提升开关门用户体验,包含竞品分析,尺寸提升、操作便利性、声音品质;\n5. 负责车门零部件SOR制定及发布,供应商技术能力评估,负责外协零部件开发管控以及EA认可;\n6. 负责车门零部件新技术、新材料、新工艺的研究及应用;\n7. 负责车门系统试验的提报,支持台架设计,负责试验车状态检测,试验过程管控,试验问题解决,试验报告验收;\n8. 负责知识积累,应届生培养。\n1. 车辆工程或机械设计相关专业,本科以上学历;\n2. 5年以上主流汽车OEM工作经历,2个以上完整整车开发经验;\n3. 熟练掌握Catia等设计开发软件,熟悉整车开发流程,熟悉CAE分析软件;\n4. 熟悉汽车制造工艺(冲压/压铸/注塑/焊接/铆接/粘接等),法规要求,材料(金属及非金属),连接方式,结构,性能等相关知识;\n5. 具备压铸车门、塑料车门、碳纤维车门开发经验者优先;\n6. 良好的沟通协调能力,团队协作精神;\n7. 清晰/调理的项目周期管控。",
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