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职位列表 链接有效 不适用(官网全量采集) official:xiaomi:7670919166278551835

主动降噪算法工程师-汽车

未披露 · 上海 · 小米集团

主分类:语音与音频算法研发
算法与数据
辅助:嵌入式与固件研发(仅展示)
来源 JD 数据(旧分类保留,当前主分类见上方)
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    "job": {
        "job_title": "主动降噪算法工程师-汽车",
        "job_level": "校招",AI生成
        "work_category": "全职",AI生成
        "department": "未披露",
        "location": "上海",
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        "job_category": "算法研发"AI生成
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        "company_name": "小米集团",
        "company_industry": "消费电子 / 智能制造 / 物联网",
        "company_size": "10000人以上",
        "company_website": "xiaomi.com",
        "company_description": "小米是一家消费电子和智能制造企业,以智能手机、智能硬件和物联网平台为核心。"
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        "degree": "未披露",
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        "visa_support": "未披露",
        "responsibilities": "1. 负责汽车主动降噪算法开发,包括RNC(路噪)/ENC(发动机噪声)主动降噪算法开发、功能实现与系统优化;\n2. 基于自适应滤波技术(Fx-LMS等)开发前馈式主动降噪算法,完成实车参数调试、工况识别与稳定性控制;\n3. 负责RNC算法集成,完成在ADSP、ADI平台的移植与优化;\n4. 音频DSP底软开发,包括音频外设驱动开发、低延迟音频链路实现、内存优化等;\n5. 负责主动降噪系统测试,包括硬件系统、软件系统的各模块测试,需根据项目目标和软件架构制定全面的测试策略;\n6. 负责主动降噪实车效果测试,包括不同工况下RNC(路噪)/ENC(发动机噪声)降噪效果测试、鲁棒性测试;\n7. 负责主动降噪系统测试环境搭建,包括硬件声学系统布置、软件测试环境搭建;\n8. 主动降噪系统测试软件开发,整体测试软件结构设计、特定部件的测试算法设计等;\n9. 撰写测试报告、软件开发文档等相关工作;",
        "requirements_text": "1. 具有汽车主动降噪(RNC/ENC/ANC)算法开发经验者优先;\n2. 具有车载DSP、ADSP、ADI平台主动降噪开发经验者优先;\n3. 研究生及以上学历,信号处理、声学、车辆工程、计算机等相关专业;\n4. 精通RNC/ANC算法,自适应滤波技术及前馈式、反馈式车载噪声抑制策略;\n5. 熟练掌握MATLAB、Python、C/C++等编程语言,具备较强的代码实现与调试能力,并能在车载系统中进行音频信号处理;\n6. 熟悉车载音频系统及相关硬件,熟悉车载DSP、扬声器、功放、麦克风、加速度传感器等的作用和性能,熟悉常见音频接口(如PDM、TDM、PCM、I2S等);\n7. 熟悉深度学习相关算法,能够在TensorFlow/PyTorch上开展试验;\n具有主动思考、积极探索技术解决方案的能力;具备主动担当、精益求精、不断超越极限的工程师精神;\n8. 具备良好的团队合作与沟通能力,清晰的逻辑思维能力,能够有力推动技术实现与优化;",
        "skills": [AI生成
            "Python",
            "C++",
            "PyTorch",
            "TensorFlow",
            "MATLAB",
            "深度学习",
            "信号处理",
            "团队协作",
            "沟通能力",
            "逻辑思维",
            "C语言"
        ],
        "preferred_qualifications": "1. 具有汽车主动降噪(RNC/ENC/ANC)算法开发经验者优先;2. 具有车载DSP、ADSP、ADI平台主动降噪开发经验者优先",
        "job_highlights": "未披露"
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    "contact": {
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    "fulltext": "主动降噪算法工程师-汽车\n职位描述\n1. 负责汽车主动降噪算法开发,包括RNC(路噪)/ENC(发动机噪声)主动降噪算法开发、功能实现与系统优化;\n2. 基于自适应滤波技术(Fx-LMS等)开发前馈式主动降噪算法,完成实车参数调试、工况识别与稳定性控制;\n3. 负责RNC算法集成,完成在ADSP、ADI平台的移植与优化;\n4. 音频DSP底软开发,包括音频外设驱动开发、低延迟音频链路实现、内存优化等;\n5. 负责主动降噪系统测试,包括硬件系统、软件系统的各模块测试,需根据项目目标和软件架构制定全面的测试策略;\n6. 负责主动降噪实车效果测试,包括不同工况下RNC(路噪)/ENC(发动机噪声)降噪效果测试、鲁棒性测试;\n7. 负责主动降噪系统测试环境搭建,包括硬件声学系统布置、软件测试环境搭建;\n8. 主动降噪系统测试软件开发,整体测试软件结构设计、特定部件的测试算法设计等;\n9. 撰写测试报告、软件开发文档等相关工作;\n\n职位要求\n1. 具有汽车主动降噪(RNC/ENC/ANC)算法开发经验者优先;\n2. 具有车载DSP、ADSP、ADI平台主动降噪开发经验者优先;\n3. 研究生及以上学历,信号处理、声学、车辆工程、计算机等相关专业;\n4. 精通RNC/ANC算法,自适应滤波技术及前馈式、反馈式车载噪声抑制策略;\n5. 熟练掌握MATLAB、Python、C/C++等编程语言,具备较强的代码实现与调试能力,并能在车载系统中进行音频信号处理;\n6. 熟悉车载音频系统及相关硬件,熟悉车载DSP、扬声器、功放、麦克风、加速度传感器等的作用和性能,熟悉常见音频接口(如PDM、TDM、PCM、I2S等);\n7. 熟悉深度学习相关算法,能够在TensorFlow/PyTorch上开展试验;\n具有主动思考、积极探索技术解决方案的能力;具备主动担当、精益求精、不断超越极限的工程师精神;\n8. 具备良好的团队合作与沟通能力,清晰的逻辑思维能力,能够有力推动技术实现与优化;\n1. 负责汽车主动降噪算法开发,包括RNC(路噪)/ENC(发动机噪声)主动降噪算法开发、功能实现与系统优化;\n2. 基于自适应滤波技术(Fx-LMS等)开发前馈式主动降噪算法,完成实车参数调试、工况识别与稳定性控制;\n3. 负责RNC算法集成,完成在ADSP、ADI平台的移植与优化;\n4. 音频DSP底软开发,包括音频外设驱动开发、低延迟音频链路实现、内存优化等;\n5. 负责主动降噪系统测试,包括硬件系统、软件系统的各模块测试,需根据项目目标和软件架构制定全面的测试策略;\n6. 负责主动降噪实车效果测试,包括不同工况下RNC(路噪)/ENC(发动机噪声)降噪效果测试、鲁棒性测试;\n7. 负责主动降噪系统测试环境搭建,包括硬件声学系统布置、软件测试环境搭建;\n8. 主动降噪系统测试软件开发,整体测试软件结构设计、特定部件的测试算法设计等;\n9. 撰写测试报告、软件开发文档等相关工作;\n1. 具有汽车主动降噪(RNC/ENC/ANC)算法开发经验者优先;\n2. 具有车载DSP、ADSP、ADI平台主动降噪开发经验者优先;\n3. 研究生及以上学历,信号处理、声学、车辆工程、计算机等相关专业;\n4. 精通RNC/ANC算法,自适应滤波技术及前馈式、反馈式车载噪声抑制策略;\n5. 熟练掌握MATLAB、Python、C/C++等编程语言,具备较强的代码实现与调试能力,并能在车载系统中进行音频信号处理;\n6. 熟悉车载音频系统及相关硬件,熟悉车载DSP、扬声器、功放、麦克风、加速度传感器等的作用和性能,熟悉常见音频接口(如PDM、TDM、PCM、I2S等);\n7. 熟悉深度学习相关算法,能够在TensorFlow/PyTorch上开展试验;\n具有主动思考、积极探索技术解决方案的能力;具备主动担当、精益求精、不断超越极限的工程师精神;\n8. 具备良好的团队合作与沟通能力,清晰的逻辑思维能力,能够有力推动技术实现与优化;",
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