主分类：嵌入式与固件研发
来源 JD 数据（旧分类保留，当前主分类见上方）
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"data_type": "ai_product_manager_jobs",
"job": {
"job_title": "稳定性研发工程师-汽车",
"job_level": "校招",AI生成
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"job_category": "软件研发"AI生成
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"company": {
"company_name": "小米集团",
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"company_size": "10000人以上",
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"company_description": "小米是一家消费电子和智能制造企业，以智能手机、智能硬件和物联网平台为核心。"
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"responsibilities": "1. 负责智能座舱系统稳定问题的分析与解决，包括但不限于Native Crash、Kernel Panic、WDT、系统Hang、内存踩踏、内存泄漏等\n2. 参与系统稳定性体系建设，有效识别业务、项目背后的稳定性风险，设计与实现系统稳定性方案，确保系统整体可维测性\n3. 持续优化系统稳定性工具和调试机制，提升低概率问题分析与解决效能\n4. 负责系统稳定性疑难问题攻关，协调相关团队资源，推进问题分析与解决",
"requirements_text": "1. 熟悉C/C++编程和常用api，对多线程并发、信号处理等要有深入理解，熟练掌握gcc/gdb等toolchain；\n2. 熟悉linux内核通用机制，熟练掌握常用的内核debug工具（如trace32和crash）；\n3. 熟悉QCOM平台底层稳定性机制，包括但不限于Crash，Hang，Panic， WDT；\n4. 有各种疑难加载问题分析经验，在死机、重启、黑屏、冻屏、无法开机等领域有深入研究；\n5. 有内核稳定性开发和测试相关经验者优先；\n6. 有车载智能座舱系统开发经验者优先。",
"skills": [AI生成
"C++",
"Linux",
"信号处理"
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"preferred_qualifications": "5. 有内核稳定性开发和测试相关经验者优先；6. 有车载智能座舱系统开发经验者优先",
"job_highlights": "未披露"
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"fulltext": "稳定性研发工程师-汽车\n职位描述\n1. 负责智能座舱系统稳定问题的分析与解决，包括但不限于Native Crash、Kernel Panic、WDT、系统Hang、内存踩踏、内存泄漏等\n2. 参与系统稳定性体系建设，有效识别业务、项目背后的稳定性风险，设计与实现系统稳定性方案，确保系统整体可维测性\n3. 持续优化系统稳定性工具和调试机制，提升低概率问题分析与解决效能\n4. 负责系统稳定性疑难问题攻关，协调相关团队资源，推进问题分析与解决\n\n职位要求\n1. 熟悉C/C++编程和常用api，对多线程并发、信号处理等要有深入理解，熟练掌握gcc/gdb等toolchain；\n2. 熟悉linux内核通用机制，熟练掌握常用的内核debug工具（如trace32和crash）；\n3. 熟悉QCOM平台底层稳定性机制，包括但不限于Crash，Hang，Panic， WDT；\n4. 有各种疑难加载问题分析经验，在死机、重启、黑屏、冻屏、无法开机等领域有深入研究；\n5. 有内核稳定性开发和测试相关经验者优先；\n6. 有车载智能座舱系统开发经验者优先。\n1. 负责智能座舱系统稳定问题的分析与解决，包括但不限于Native Crash、Kernel Panic、WDT、系统Hang、内存踩踏、内存泄漏等\n2. 参与系统稳定性体系建设，有效识别业务、项目背后的稳定性风险，设计与实现系统稳定性方案，确保系统整体可维测性\n3. 持续优化系统稳定性工具和调试机制，提升低概率问题分析与解决效能\n4. 负责系统稳定性疑难问题攻关，协调相关团队资源，推进问题分析与解决\n1. 熟悉C/C++编程和常用api，对多线程并发、信号处理等要有深入理解，熟练掌握gcc/gdb等toolchain；\n2. 熟悉linux内核通用机制，熟练掌握常用的内核debug工具（如trace32和crash）；\n3. 熟悉QCOM平台底层稳定性机制，包括但不限于Crash，Hang，Panic， WDT；\n4. 有各种疑难加载问题分析经验，在死机、重启、黑屏、冻屏、无法开机等领域有深入研究；\n5. 有内核稳定性开发和测试相关经验者优先；\n6. 有车载智能座舱系统开发经验者优先。",
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