主分类:热设计与工程仿真
来源 JD 数据(旧分类保留,当前主分类见上方)
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"data_type": "ai_product_manager_jobs",
"job": {
"job_title": "热管理标定工程师-汽车",
"job_level": "校招",AI生成
"work_category": "全职",AI生成
"department": "未披露",
"location": "南京",
"work_mode": "未披露",AI生成
"job_category": "未披露"AI生成
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"company": {
"company_name": "小米集团",
"company_industry": "消费电子 / 智能制造 / 物联网",
"company_size": "10000人以上",
"company_website": "xiaomi.com",
"company_description": "小米是一家消费电子和智能制造企业,以智能手机、智能硬件和物联网平台为核心。"
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"compensation": {
"salary_range": {
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"currency": "未披露",
"cycle": "未披露"
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"benefits": "未披露"
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"requirements": {
"working_years": "",
"degree": "统招本科及以上届应届生",
"language": "未披露",AI生成
"visa_support": "未披露",
"responsibilities": "1、协助完成新能源整车全域热管理标定工作,覆盖电池热管理、电驱冷却、热泵空调、整车余热回收、乘员舱温控系统,参与台架与实车全流程试验标定;\n2、参与整车环境仓 & 实车标定,排查试验过程中遇到的相关问题;\n编制标定交付文档:撰写标定计划、试验记录、数据分析报告、问题报告,标准化归档试验数据、管理标定数据;\n3、配合算法工程师迭代热管理控制策略,优化整车舒适性、NVH能耗、可靠性相关问题;\n4、跟进量产阶段热管理售后问题,进行问题复现与标定优化。",
"requirements_text": "1、统招本科及以上届应届生,车辆工程、动力工程及工程热物理、机械工程、自动化、电气工程等相关专业;\n2、掌握工程热力学、传热学;了解电池水冷、热泵系统、三电冷却基本原理;了解测量与控制原理;\n3、可利用Matlab/Simulink搭建简易控制模型,对模型进行解读;有AMESim等任意一款热流体仿真软件应用经验者优先;\n4、熟悉 CAN 通讯协议、UDS 诊断协议者优先;\n5、热爱汽车,有驾照者优先;逻辑清晰,擅长试验数据分析、故障定位,做事严谨,试验记录规范;具备跨部门沟通能力。",
"skills": [AI生成
"MATLAB",
"Simulink",
"数据分析",
"沟通能力"
],
"preferred_qualifications": "有AMESim等任意一款热流体仿真软件应用经验者优先;4、熟悉 CAN 通讯协议、UDS 诊断协议者优先;5、热爱汽车,有驾照者优先",
"job_highlights": "未披露"
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"contact": {
"recruiter_name": "未披露",
"contact_methods": [
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"posting": {
"posting_id": "7670931360806193414",
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"hire_time": "未披露",
"update_date": "20260917",
"job_url": "https://xiaomi.jobs.f.mioffice.cn/campus/m/position/7670931360806193414/detail"
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"fulltext": "热管理标定工程师-汽车\n职位描述\n1、协助完成新能源整车全域热管理标定工作,覆盖电池热管理、电驱冷却、热泵空调、整车余热回收、乘员舱温控系统,参与台架与实车全流程试验标定;\n2、参与整车环境仓 & 实车标定,排查试验过程中遇到的相关问题;\n编制标定交付文档:撰写标定计划、试验记录、数据分析报告、问题报告,标准化归档试验数据、管理标定数据;\n3、配合算法工程师迭代热管理控制策略,优化整车舒适性、NVH能耗、可靠性相关问题;\n4、跟进量产阶段热管理售后问题,进行问题复现与标定优化。\n\n职位要求\n1、统招本科及以上届应届生,车辆工程、动力工程及工程热物理、机械工程、自动化、电气工程等相关专业;\n2、掌握工程热力学、传热学;了解电池水冷、热泵系统、三电冷却基本原理;了解测量与控制原理;\n3、可利用Matlab/Simulink搭建简易控制模型,对模型进行解读;有AMESim等任意一款热流体仿真软件应用经验者优先;\n4、熟悉 CAN 通讯协议、UDS 诊断协议者优先;\n5、热爱汽车,有驾照者优先;逻辑清晰,擅长试验数据分析、故障定位,做事严谨,试验记录规范;具备跨部门沟通能力。\n1、协助完成新能源整车全域热管理标定工作,覆盖电池热管理、电驱冷却、热泵空调、整车余热回收、乘员舱温控系统,参与台架与实车全流程试验标定;\n2、参与整车环境仓 & 实车标定,排查试验过程中遇到的相关问题;\n编制标定交付文档:撰写标定计划、试验记录、数据分析报告、问题报告,标准化归档试验数据、管理标定数据;\n3、配合算法工程师迭代热管理控制策略,优化整车舒适性、NVH能耗、可靠性相关问题;\n4、跟进量产阶段热管理售后问题,进行问题复现与标定优化。\n1、统招本科及以上届应届生,车辆工程、动力工程及工程热物理、机械工程、自动化、电气工程等相关专业;\n2、掌握工程热力学、传热学;了解电池水冷、热泵系统、三电冷却基本原理;了解测量与控制原理;\n3、可利用Matlab/Simulink搭建简易控制模型,对模型进行解读;有AMESim等任意一款热流体仿真软件应用经验者优先;\n4、熟悉 CAN 通讯协议、UDS 诊断协议者优先;\n5、热爱汽车,有驾照者优先;逻辑清晰,擅长试验数据分析、故障定位,做事严谨,试验记录规范;具备跨部门沟通能力。",
"standard_classification": {
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"std_taxonomy_version": "20261104"
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