主分类：硬件测试与可靠性
来源 JD 数据（旧分类保留，当前主分类见上方）
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"job_title": "乘员安全专家",
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"company_industry": "消费电子 / 智能制造 / 物联网",
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"company_description": "小米是一家消费电子和智能制造企业，以智能手机、智能硬件和物联网平台为核心。"
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"degree": "本科及以上学历",
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"visa_support": "未披露",
"responsibilities": "1、负责乘员保护性能开发目标制定、分解及目标达成； \n2、主导乘员保护技术要求编制与输出，确保指标可落地、可验证； \n3、主导造型及总布置阶段的乘员保护工程校核，检出风险并推动优化； \n4、负责乘员保护仿真分析、方案优化与整改落地；\n5、制定乘员保护性能开发试验方案，把控试验进度与质量，试验分析与优化闭环； \n6、开展大倾角坐姿、自由坐姿等前沿乘员保护技术研究，保持技术领先； \n7、负责主被动融合场景下的乘员保护分析及虚拟测评工况分析； \n8、挖掘典型事故乘员伤害机理，基于真实道路事故数据持续迭代系统性能； \n9、搭建并持续完善乘员保护开发体系，制定技术路线图，推动团队能力提升。",
"requirements_text": "1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业；\n2、8年以上主流整车企业安全性能开发经验，主导过至少2款车型获得C-NCAP五星及C-IASI优秀评级，具备完整的乘员保护系统集成与验证经验；\n 3、精通乘员保护仿真分析与试验验证（含整车碰撞、滑台及约束系统子系统试验），具备独立定位与解决复杂工程问题的能力；具有安全约束系统供应商背景或出口车型乘员保护开发经验者优先；\n4、熟练使用 Ls-Dyna、ANSA/META、OASYS、HyperWorks 等仿真工具；\n5、熟悉整车安全开发流程、安全法规及约束系统产品开发流程，具备系统的安全性能目标设定、策略制定、方案设计、试验管控与整改落地能力；\n6、具备前瞻乘员保护技术研究经验，熟悉主被动融合场景下的乘员保护者优先；\n7、思路清晰，技术前瞻性与创新意识突出，沟通协作、执行力与交付意识突出，责任心强。",
"skills": [AI生成
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"fulltext": "乘员安全专家\n职位描述\n1、负责乘员保护性能开发目标制定、分解及目标达成； \n2、主导乘员保护技术要求编制与输出，确保指标可落地、可验证； \n3、主导造型及总布置阶段的乘员保护工程校核，检出风险并推动优化； \n4、负责乘员保护仿真分析、方案优化与整改落地；\n5、制定乘员保护性能开发试验方案，把控试验进度与质量，试验分析与优化闭环； \n6、开展大倾角坐姿、自由坐姿等前沿乘员保护技术研究，保持技术领先； \n7、负责主被动融合场景下的乘员保护分析及虚拟测评工况分析； \n8、挖掘典型事故乘员伤害机理，基于真实道路事故数据持续迭代系统性能； \n9、搭建并持续完善乘员保护开发体系，制定技术路线图，推动团队能力提升。\n\n职位要求\n1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业；\n2、8年以上主流整车企业安全性能开发经验，主导过至少2款车型获得C-NCAP五星及C-IASI优秀评级，具备完整的乘员保护系统集成与验证经验；\n 3、精通乘员保护仿真分析与试验验证（含整车碰撞、滑台及约束系统子系统试验），具备独立定位与解决复杂工程问题的能力；具有安全约束系统供应商背景或出口车型乘员保护开发经验者优先；\n4、熟练使用 Ls-Dyna、ANSA/META、OASYS、HyperWorks 等仿真工具；\n5、熟悉整车安全开发流程、安全法规及约束系统产品开发流程，具备系统的安全性能目标设定、策略制定、方案设计、试验管控与整改落地能力；\n6、具备前瞻乘员保护技术研究经验，熟悉主被动融合场景下的乘员保护者优先；\n7、思路清晰，技术前瞻性与创新意识突出，沟通协作、执行力与交付意识突出，责任心强。\n1、负责乘员保护性能开发目标制定、分解及目标达成； \n2、主导乘员保护技术要求编制与输出，确保指标可落地、可验证； \n3、主导造型及总布置阶段的乘员保护工程校核，检出风险并推动优化； \n4、负责乘员保护仿真分析、方案优化与整改落地；\n5、制定乘员保护性能开发试验方案，把控试验进度与质量，试验分析与优化闭环； \n6、开展大倾角坐姿、自由坐姿等前沿乘员保护技术研究，保持技术领先； \n7、负责主被动融合场景下的乘员保护分析及虚拟测评工况分析； \n8、挖掘典型事故乘员伤害机理，基于真实道路事故数据持续迭代系统性能； \n9、搭建并持续完善乘员保护开发体系，制定技术路线图，推动团队能力提升。\n1、本科及以上学历，车辆工程、机械、材料、力学等相关专业；\n2、8年以上主流整车企业安全性能开发经验，主导过至少2款车型获得C-NCAP五星及C-IASI优秀评级，具备完整的乘员保护系统集成与验证经验；\n 3、精通乘员保护仿真分析与试验验证（含整车碰撞、滑台及约束系统子系统试验），具备独立定位与解决复杂工程问题的能力；具有安全约束系统供应商背景或出口车型乘员保护开发经验者优先；\n4、熟练使用 Ls-Dyna、ANSA/META、OASYS、HyperWorks 等仿真工具；\n5、熟悉整车安全开发流程、安全法规及约束系统产品开发流程，具备系统的安全性能目标设定、策略制定、方案设计、试验管控与整改落地能力；\n6、具备前瞻乘员保护技术研究经验，熟悉主被动融合场景下的乘员保护者优先；\n7、思路清晰，技术前瞻性与创新意识突出，沟通协作、执行力与交付意识突出，责任心强。",
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