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    "basic_info": {
        "name": "王帆",
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        "birth_date": "1999\/10",
        "location": "广东省-深圳",
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    "education": [
        {
            "school": "大连理工大学",
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            "degree": "硕士",
            "graduation_year": "2023"
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        {
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    "job_intention": {
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        "expected_city": "江苏省,广东省",
        "availability": "最快一个月到岗"
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    "skills": [
        "结构设计",
        "CAE仿真分析",
        "项目性能统筹",
        "车身轻量化设计",
        "OptiStruct",
        "LS DYNA",
        "有限元仿真",
        "拓扑优化"
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    "work_experience": [
        {
            "company": "比亚迪汽车工业",
            "position": "高级结构工程师",
            "duration": "2023\/09 - Present",
            "description": "车身正向开发与结构轻量化设计：负责越野平台下车体正向结构开发、方案设计、技术评审工作，综合考虑安全性能、成型工艺、防腐要求开展结构仿真迭代优化；主导越野平台下车身结构开发，实现下车身大幅减重，各项整车性能满足设计规范。\n量产车型问题整改与成本管控：承接量产车型工程变更与结构优化，结合实车市场反馈、仿真定位，闭环解决车身异响、零部件开裂等量产质量问题；落地量产下车身轻量化改造，实现单车下车身减重超20KG，在保障整车性能前提下控制零部件开发成本；完善车体性能评判标准与仿真工况规范。\n结构标准库搭建，提升研发效率：开展竞品对标调研，结合多轮仿真结果量化评估各结构对整车性能贡献；综合重量、制造工艺、成本多维度，分车系梳理结构选型规则，搭建车身结构标准库，降低新车型开发重复设计工作量，提升结构设计迭代效率。"
        }
    ],
    "project_experience": [
        {
            "name": "越野平台下车身性能开发",
            "role": "下车身性能主管",
            "duration": null,
            "description": "项目描述：主导越野车型下车身性能开发全流程，拆解整车性能指标，搭建三级开发计划，统筹结构设计、仿真、工艺、成本协同，保障下车身满足刚度、碰撞、NVH等整车性能指标。\n项目成果：完成下车身整套方案开发；下车身减重40KG（减重幅度20%），下车身各项性能达标率100%。\n项目职责：\n1、目标拆解与跨部门协同：定义下车身重量、性能指标，拆解性能需求，编制项目三级性能开发计划；联动CAE、NVH、工艺团队输出结构开发方案，平衡性能、成本与制造工艺约束。\n2、N版概念阶段仿真与拓扑优化：使用OptiStruct开展双层拓扑优化，完成车身扭转刚度灵敏度分析；通过实体拓扑完成制动踏板支架轻量化设计；采用LS DYNA完成正\/侧面碰撞仿真，挖掘下车身最优传力路径。\n3、A\/B版详细设计迭代：开展下车身多工况有限元仿真，针对不合格结构迭代优化，输出完整仿真分析报告；统筹多套优化方案，开展成本评估，结合工艺边界输出最终最优工程方案，支撑后续试制落地。"
        }
    ],
    "certifications": [],
    "self_evaluation": "拥有3年整车下车身结构正向开发经验，完整经历车型N版设计→A\/B版迭代→试制验证→量产优化全流程；兼具结构设计、CAE仿真分析与项目性能统筹能力，曾任下车身性能主管，可独立拆解整车性能目标、制定仿真工况与开发计划。擅长车身轻量化迭代、问题闭环整改与结构标准化建设，设计中兼顾结构性能、制造工艺、防腐及成本管控，具备较强工程落地与创新优化能力。"
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